根據(jù)錐形螺條混合機(jī)以及螺旋混合機(jī)的維修技術(shù)人員以及研發(fā)人員的介紹，隨著地質(zhì)勘探的進(jìn)步以及勘探需要，勘探設(shè)備的生產(chǎn)量和需求量正呈不斷上升的趨勢(shì)。

　　各地礦局為適應(yīng)發(fā)展需求，滿足勘探工作需要，均不同程度地開展了相應(yīng)設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)工作，尤其是鉆管螺紋的加工和研發(fā)體現(xiàn)出來(lái)集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合價(jià)值。鑒于此加工技術(shù)必須依托數(shù)控車床的客觀性，有必要多數(shù)控車床的優(yōu)化改造進(jìn)行探討。

　　繩索取心鉆桿經(jīng)過(guò)野外鉆探施工，鉆探深度達(dá)到2010.26米，因此市場(chǎng)上供不應(yīng)求。針對(duì)鉆桿螺紋加工，目前有專門的數(shù)控管螺紋車床，但是此車床加工接頭螺紋成本較高，不實(shí)惠，很難普及，就很多單位而言，其高昂的價(jià)格都是一個(gè)較大障礙。

　　如此，如何使用當(dāng)前常用的普通數(shù)控車床加工具有高強(qiáng)度、高質(zhì)量的繩索取心鉆桿接頭螺紋便成為研究的重點(diǎn)。

　　然而，據(jù)統(tǒng)計(jì)，普通數(shù)控車床無(wú)法保證螺紋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，比如：

　　①由于鉆桿接頭大都數(shù)合金材料，質(zhì)地較硬，因此調(diào)質(zhì)后若想再進(jìn)行加工十分困難；

　　②因?yàn)槁菁y的螺距較大，而且光潔度相對(duì)較低，且又明顯的振紋，所以用成型刀加工要達(dá)到良好效果非常困難；

　　③因?yàn)榧庸さ木_度不夠，所以螺紋的密封性能會(huì)很差，且直接影響螺紋的密封試驗(yàn)效果；

　　④在螺紋加工收尾階段，螺距由原來(lái)的較大變小，這就為實(shí)際應(yīng)用造成了誤差，影響實(shí)際應(yīng)用效果。